Tag: พักกลางพญานาค

พักกลางพญานาค 20 นิ้ว กับ ปลายยาวไส้เยื้อง Sakura Header Turbo

พักกลางพญานาค กับพักปลายยาวเยื้อง SakuraHeaderTurbo

สวัสดีครับ หายไปนานกับบทความทดสอบอุปกรณ์แต่งรถ โดย แต่งรถ.net ครับ วันนี้ผมจะแนะนำท่อสูตรใหม่ที่ผมเองใช้งานเอง และได้แนะนำเพื่อนในกลุ่มให้ได้มาลิ้มลองความแรงแบบไม่ตามกระแสตลาดกันครับ นั่นคือ พักกลางพญานาค ทั้งยาวทั้งใหญ่ แหวกกระแสพักกลางในตลาดสุดๆ จับคู่กับท่อปลายไส้เยื้องจากร้าน Sakura Header Turbo เกริ่นก่อนว่า ผมเองเคยใช้ท่อสูตรตามกระแส ลองผิด ลองถูกมาหลายสำนักมาก แต่ละที่มีดีมีเสียไม่เหมือนกัน แต่วันนี้ ผมภูมิใจนำเสนอท่อสูตรนอกกระแสให้เพื่อนๆที่กำลังจะเปลี่ยนท่อเพื่อเพิ่มแรงบิดหรืออยากได้เสียงลั่นแบบทุ้มแน่นได้ลองใช้กันครับ กับท่อพักกลางพญานาค และท่อปลายจาก Sakura Header Turbo รีวิวงานเชื่อมและเสียงท่อชุดเก่า เนื่องด้วยเพื่อนผมไปใส่ท่อพักกลางและพักปลายจากสำนักหนึ่งมาก ซึ่งคาดหวังอยากได้ทั้งเสียงและการวิ่งที่ดีขึ้น แต่ด้วย New Yaris Eco ถ้าใครใช้รถรุ่นนี้อยู่จะรู้ว่าพักกลางของรถรุ่นนี้ยาวมาก (ราวๆ 90cm) ซึ่งรถ eco สมัยใหม่ จะมีขนาดพักกลางที่ยาวเพื่อสร้างแรงอั้นให้กับเครื่องยนต์ได้พอ ( Mitsubishi Mirage, Attrage, Suzuki Swift, Almera ยาวแบบนี้เหมือนกันเลย) ซึ่งพักกลางของเดิมติดรถมีห้องพักไอเสียประมาณ 3 ห้องได้ ในขณะที่ท่อนปลายของ New Yaris แทบจะเป็นท่อเดินตรงไปเลย(มีท่อนพักไอเสียนิดเดียว…