Category: แต่งเกจวัด

แต่งเกจวัดอุณหภูมิหม้อน้ำ แรงดันน้ำมัน ระดับไฟฟ้าแบตเตอรี่

สายปลั๊ก IAT จูน AirFlow ง่ายนิดเดียว!

สาย IAT คือ ? คือ สายจูนอุณหภูมิไอดี หรือ IAT Tuning ช่วยให้วิ่งลื่นขึ้น ไหลเหมือนตอนวิ่งกลางคืน แค่เสียบกับของเดิมแล้วก็ช่วยลดอุณหภูมิได้แล้วครับ ใครชอบ แต่งรถ ต้องชอบแน่ๆให้อากาศเย็นๆกับรถเนี่ย ถึงจะเป็นวิธีการหลอกกล่องหลักก็เถอะ 😛 IAT หรือ Intake Air Temperature คือ ? อธิบายง่ายๆครับ นึกภาพว่าทำไมเวลารถวิ่งตอนกลางคืนถึงวิ่งดีกว่า เพราะรถเข้าใจว่าอุณหภูมิตอนนั้นมันเย็นกว่าวิ่งตอนกลางวัน สายปลั๊ก IAT ก็เข้าไปทำหน้าที่หลอกกล่องหลักว่าตอนนี้อุณหภูมิมันเย็นแล้ว ทำให้รถวิ่งไหลลื่นขึ้นเหมือนตอนกลางวันนั่นเอง หน้าตา สาย IAT สังเกตว่าจะมีตัวสีฟ้าๆ ให้เราสามารถปรับจูนอุณหภูมิ Intake ได้ด้วย แต่เราต้องมีเครื่องมือวัดอุณหภูมิผ่าน OBDII นะ 🙂 เครื่องวัด ผ่าน OBDII เครื่องมือสารพัดประโยชน์ OBDII ใช้วัดสถานะการทำงานของเครื่องทุกอย่าง แสดงผลการทำงานผ่าน Bluetooth (เชื่อมกับมือถือ) รายละเอียดยิบย่อย เดี๋ยวผมจะเล่าให้ฟังในตอนหน้านะครับ มาดูหน้าตาของเครื่องกัน การทำงาน เชื่อมต่อกับช่อง OBDII (มีในรถรุ่นใหม่ๆทุกรุ่น…

ใส่ เกจวัด แค่ไหน ยังไงดี

เกจวัด แค่ไหน ยังไงดี รถยนต์สมัยใหม่ โดยเฉพาะ eco car มักจะไม่ได้ให้เกจวัดระดับความร้อนของหม้อน้ำมาให้ (มีแค่ขึ้นเตือนถ้ามันร้อนเกินแล้วเท่านั้น) เกจวัด หลักๆแล้วมีประมาณ 6 ตัว